Devoir de droit

Sujet du devoir

Document 1 : la Ford T, histoire d’une légende

La [Ford T] est une voiture conçue pour séduire une Amérique rurale désireuse de troquer le chariot pour l’automobile, de « tracer la route » pour s’évader et s’éloigner un peu plus de « la frontière ». La voiture est haute sur roues pour s’affranchir des nombreux obstacles dans un pays encore privé de réel réseau routier. Elle est quasi indestructible et, surtout, réparable par n’importe quel farmer grâce aux explications rassemblées dans un épais livret de bord. […] Affichée à 825 dollars en 1908, la Ford T se vend alors à plus de 10 000 exemplaires, encore derrière les 14 606 Buick, le fleuron de la nouvelle General Motors créée par William Durant. En 1909, Ford se risque à porter le prix à 900 dollars… pour financer la construction d’une usine révolutionnaire à Highland Park [près de Detroit], où les ingénieurs […] ont décidé de monter la T en grande série. Le résultat est époustouflant : la fabrication d’une voiture tombe de 15 heures à 93 minutes ! Trois lignes parallèles sont installées pour ne produire que la T, à un rythme toujours plus grand : 183 000 exemplaires en 1913, 355 000 en 1915. Le tout grâce à un procédé industriel qui deviendra célèbre : la division du processus de fabrication en opérations simples et l’apport des pièces à l’ouvrier par des convoyeurs. La productivité s’emballe. De 12,7 voitures par ouvrier, la production passe à 19. De quoi baisser le prix de vente et même la marge unitaire pour fournir un marché en essor. Le prix tombe de 680 dollars en 1910 à 500 dollars en 1914 et 265 dix ans  plus tard. Certes, les marges s’effritent. Mais qu’importe puisque le premier des 15 millions d’exemplaires vendus est atteint en 1915, que le modèle est produit jusqu’en 1927 dans plus de 30 usines aux États-Unis et dans le monde au rythme d’une toutes les 10 secondes !

D’après J.-L. Loubet, « De la Ford T au fordisme », Enjeux-Les Échos, juin 2003.

1.               Quelles sont les innovations introduites par Ford dans la nouvelle usine de Higland Park ?

2.               Proposez deux calculs pour évaluer les conséquences de ces innovations sur la productivité et sur le temps de fabrication de la Ford T.

3.               Pourquoi Ford baisse-t-il ses prix ? Pourquoi peut- il le faire ?

Où j'en suis dans mon devoir

Cela fais 2 jours que je lis et relis mais avec mes soucis de compréhension je galère énormement 

Apprenez à prono

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