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Sujet du devoir
La société « ISOWOOD » fabriquant de plaques d’isolation pour le bâtiment implantée sur la région Lyonnaise, en métropole, reçoit une commande d’un nouveau client, la société « TI’BOIS » implantée au Lamentin en MARTINIQUE.Les plaques de contreplaqués sont emballés pour le transport, sur palettes de dimensions 2,60 * 1,25 * 0,50 (mètre) pour un poids de 1 900kg la palette.
La commande du client « TI BOIS » pour un montant de 30 000€ est composée de 12 palettes.
L’incoterm utilisé est FOB le Havre.
Prix des containers depuis usine LYON à rendu port de destinatire Fort-de-France est de 2 800€ (20’) 4 300€ (40’).
Décomposition des frais depuis Lyon à rendu client « TI BOIS » Lamentin.
- emballage (palette+cerclage) : 8 €
- pré- acheminement de usine Lyon à rendu port Le Havre : 900 (20’) et 1 400 (40’)
- formalités de douane export : 150 €
- commission du transitaire 300 €
- manutention portuaire départ (THC) : 130 € le TC
-transport principale (20’) : 1 900 € et (40’) 2 900€
- assurance transport : 8% de la valeur marchandise
- manutention portuaire arrivée (THC) : 130 le TC
-formalités de douane import : 150 €
- commission du transitaire : 300€
-post acheminement au Lamentin : 150 €
Questions :
1) Calculez le nombre de containers 20’ ou 40’ nécessaire pour le chargement des 12 palettes (en optimisant au maximum le volume d’un container)
2) Indiquez le volume réel chargé ainsi que le volume restant (perdu)
3) Calculez les frais supportés par le vendeur ainsi que les frais supportés par l’acheteur, en tenant compte de l’incoterm FOB utilisé (détaillez vos réponses)
4) Citez 5 types de paiements internationaux pouvant être mis en place entre le vendeur et l’acheteur ?
5) Indiquez sous quel régime de transit douanier la marchandise voyagera.
Où j'en suis dans mon devoir
2)Calcul du volume d’une palette :
L*l*h
2,60*1,25*0,50 = 1,625 m3
Calcul du volume réel chargé :
1 T = 1 m3
1 900kg = 1,625 m3
Calcul du volume des 12 palettes :
12 palettes*1,625 m3 = 19,5 m3 = 20 m3
Calcul du volume restant (perdu) :
33 m3 – 20 m3 = 13 m3
(33 m3 correspond au volume d’un conteneur 20’)
4)
Les 5 types de paiements internationaux : le virement SWIFT, le chèque, le virement, le cash.
5) La marchandise voyagera sous le régime T2L.
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largeur : 2,340 m
hauteur 2,382 m
longueur : 5,919 m pour le 20': 12,051 m pour le 40'.
2,6 > 2,340 => On doit donc placer les palettes dans le sens de la longueur.
On en placera 2,340/1,25 = 1 seule dans la largeur d'un container, quel que soit son type.
On peut en placer 5,919/2,60 = 2 rangées dans un container 20' et 4 dans un container 40'.
On peut en superposer 2,380/0,5 = 4.
On peut donc mettre 4 palettes dans un container 20' soit un ^poids de 4×1900 = 7600 kg et 8 dans un container 40 soit un poids de 8×1900 = 15200 kg, ce qui est compatible avec les capacités de chargement (22 100 kg pour le 20', 27 397 kg pour le 40').
IL faudra donc 1 container 40' et 1 container 20', ou 3 containers 20' pour transporter les 12 palettes.
Vérifie que les chiffres que j'ai utilisés sont conformes à ceux de ton cours. Et refais la quetion 2 !