Sur le littoral : les aménagements dans la baie du Mont-Saint-Michel

Sujet du devoir

Doc 1.
Quatre ans de travaux pour l’un des plus grands chantiers
de France Le Mont-Saint-Michel, inscrit au patrimoine mondial, de l’Unesco, souffre de deux cancers qui l’asphyxient : du sable et des voitures. Ces dernières années : les herbus sont passés de 600 à 1 500 hectares, soit une progression annuelle d’une trentaine d’hectares. La construction de
la digue-route actuelle, un choix de 1879, a défiguré le pied du Mont :
un parc à voitures s’étale sur 16 hectares de grèves. Après bien des
vicissitudes, le projet de rétablissement du caractère maritime du
Mont-Saint-Michel a été relancé en 1995. Les grands travaux du Mont
s’articulent autour de deux axes. D’une part, redonner à la rivière du
Couesnon toute sa force de frappe maritime afin qu’elle évacue mieux
les alluvions vers le large. D’autre part, remplacer la digue-route par un
pont-passerelle, laissant mieux passer les flots. On ne se rendra plus
au Mont-Saint-Michel en voiture mais dans une navette. Le coût global
vient d’être réévalué de 50 millions d’euros pour arriver à un total de
220 millions d’euros. La clé de répartition est de 60 % pour l’État et 40 % pour les collectivités, après déduction des financements européens et de l’Agence de l’eau (20 millions d’euros).

Jean-Jacques LEROSIER, Ouest-France, mercredi 26 janvier 2005.

Doc. 2 Le parking des bus au pied du Mont Saint-Michel

Doc. 3 Le Mont Saint-Michel vu des herbus de l’Est

Doc. 4 L’aménagement de la baie du Mont Saint-Michel

Doc. 5 Les aménagements du Mont Saint-Michel

Où j'en suis dans mon devoir

1. Décrivez et définissez les herbus. Aidez-vous notamment du document
n° 3.
2. La baie du Mont Saint-Michel s’ensable. Quelles sont les causes évoquées par le journaliste du document n° 1 ? Y a-t-il d’autres causes ?
3. Quels sont les aménagements prévus en 2005 pour essayer de changer
cette situation ? (Documents nos 1, 4 et 5)
4. Le Mont Saint-Michel retrouvera-t-il son « caractère maritime » ?
5. Ces aménagements seront-ils durables ?