Etude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial.

Publié le 7 mars 2012 il y a 12A par Anonyme - Fin › 9 mars 2012 dans 12A
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Sujet du devoir

Questions de l'étude de cas :
1)Identifiez la place de Roissy dans la hiérarchie aéroportuaire mondiale.
2)Repérez la nature des flux qui partent de Roissy et arrivent à Roissy. 3)Localisez les régions de la planète les mieux desservies à partir de Roissy. Expliquez pourquoi.
4)Exploitez des informations : en quoi consiste la stratégie d'Air France ? Définissez ce qu'est un hub.
5)Montrez qu'il existe cependant des limites au rayonnement de Roissy. 6)Repérez les moyens de transports présents à Roissy. Comment sont-ils mis en correspondance ?
7)Identifiez les retombées économiques positives de la présence de cet aéroport.
8)Montrez que Roissy pose des problèmes de desserte et de nuisances environnementales. Expliquez comment les pouvoirs publics essaient de corriger ces problèmes.
9)Synthétisez des informations : décrivez en trois paragraphes en quoi Roissy est un hub majeur à l'échelle mondiale puis les problèmes rencontrés et les solutions envisagées pour améliorer la desserte de Roissy.

Où j'en suis dans mon devoir

J'ai répondu à ces questions là :
1)Avec environ 60 millions de passagers et 2,52 millions de tonnes de marchandises par rapport au trafic, la France est 5ème et 6ème dans la hiérarchie aéroportuaire mondiale sur 10 pays en tout (ce sont les principaux aéroport mondiaux, en 2008).
2)La nature des flux qui partent de Roissy et arrivent de Roissy sont caractérisés par les trafics de type humain (passagers lors des vols internationaux) et de marchandises (matériel). Ils sont d'ailleurs bien placé dans la hiérarchie aéroportuaire de par leurs nombreux flux, ce qui permet de connecter Roissy au monde entier.
PS : les documents de cette étude sont présents dans celle-ci.



3 commentaires pour ce devoir


Anonyme
Posté le 7 mars 2012
bonjour,
un hub:lieu de connexion des lignes d'un réseau aérien.
roissy un hub car c'est un centrede redistribution des lignes aériennes. il exerce cette fonction pour de nbreuses compagnies aériennes telles que air france, fedex...ainsi, pr le trafic passagers il se place au 2nd rang europeen..
-interconnexion avec gare, TGV, reseau routier(A1,A3 A104)qui permet de rejoindre les principales villes nationales et européenne.
3 milliards d'euros ont été investis entre 2006 et 2010 pour moderniser Roissy. De nbreuses entreprises se sont installées ds la zone aéroportuaitre pour profiter des atouts du site et emploient 90000 pers.
-1er secteur d'emplois de la banlieue nord paris
-concentration des flux accroit la desequilibre entre paris/province
-atout pour lile de france des activités et des services à haute valeur ajoutée
-new défis pour un dvt durable:
-acces à l'aéroport par les transports en commun doit etre dvt afin de soulager les infrastructures routieres
-les nuissances sonores et la pollution atmospherique sont de plus en plus mises en cause par les associations de défence des riverains

pour conclure: roissy, pole majeur d'activité qui conditionne le dynamisme economique intégral et local tout en renforçant la centralisation du territoire françis.


Voilà je vous laisse plusieurs information qui je l'espere pourra vous aider!!!=)
Anonyme
Posté le 7 mars 2012
vous pouvez également faire un schéma pour compléter le tout!!le professeur sera surement tres content!!=)
Anonyme
Posté le 7 mars 2012
Merci Lyliane ;)! Vos infos vont vraiment m'aider !

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