Article de journal

Sujet du devoir

Bonjour ,
Le 22 juin 1962, la pilote d'essai française Jacqueline AURIOL s'attaque pour la 6ieme fois en quelques jours au record du monde de vitesse en circuit fermé sur 100km aux commandes d'un Mirage IIIC, fleuron de l'aviation de combat française de l'époque, de puis la base aérienne d'Istres.
Pour ce record, elle est suivi depuis le sol par l'ingénieur d'essais DURAND qui contrôle en temps réel les paramètres de vol du Mirage, transmis par télémétrie, et notamment la consommation de carburant. A la vitesse du record la consommation est de 300L/h. L'autonomie de l'avion est alors réduite à quelques minutes.
Le record doit se réaliser sur un losange délimité par 4 points géodésiques. Le chronomètre est déclenché au passage du premier point puis arrêter lorsque l'avion y repasse en fin de parcours. Le passage précis par les points de virage est assuré grâce au guidage radar d'un contrôleur au sol qui voit la trajectoire s'inscrire sur une carte afin de donner au pilote les caps à suivre et les tops pour débuter les virages. Le vol consiste donc réaliser un décollage puis une accélération en montée à l'altitude choisie. Il faut ensuite venir se présenter au premier point de virage en suivant les instructions du contrôleur et respecter la trajectoire prévue.
En fin de parcours il ne reste plus beaucoup de ' pétrole ' dans les réservoirs et il faut se présenter à atterrissage selon une trajectoire directe et sans droit a l'erreur.
La sixième tentative fut la bonne et ce jour là Jacqueline AURIOL portât le record de 1250 à 1850km/h grâce au travail de toute l'équipe d'essais impliquée et grâce à la monture exceptionnelle qu'était le Mirage III.

Imaginez que vous êtes un journaliste invité à suivre le record. Racontez cet exploit et le travail de toute l'équipe .

Où j'en suis dans mon devoir

Je recherche tous d'abord la structure + quelques idées pour bien parti. Merci beaucoup de votre aide.